Kanske inte alltid är så bra egentligen när framhjulet vill upp i luften, i helgen så funkade inte bestyckningen alls på ISR Kawan, fanns inget mellanregister och när detta koms förbi så gick det från ett fåtal hästkrafter till hundratals på ingen tid alls. Då var det svårt att hålla hjulet nere, sen när den bestyckades om men åt fel håll blev det direkt livsfarligt, från kanske 3 hästar till 123 stycken på en och samma gång, höll på att slå över ut ur depån, provade en gång till sen slutade jag med vidare provning, skrämmande, det var som att gasen blev en avtryckare med fördröjning.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar