tisdag 6 december 2016

Lucka 6 , CB kryss

 Har nu hämtat den CBX som ska fixas och donas med, fin och ren är den.
Snart blir den frän också.

måndag 5 december 2016

Vad månde bliva?


Ska det bli längre? Ska det bli kortare? Ska det bli färdigt? Ska det bli skrot? Ska det bli nånting alls?

 Så har då den praktiska fasen inletts. När det finns en skiss i huvudet och ihopsamlade delar i boden, ja då är projektet färdigt. Sen skall det bara göras...

 Ödmjukt


söndag 4 december 2016

Lucka 4 , Harley Davidson VL 1200

 Trettiofem är Harleyn tillverkad och mitt emellan 3 och 5 bör ju 4 vara så då blev det enkelt.
 Har köpt oss en HD storsida eller mer korrekt VL1200 med vagn i ett underbart skick, går troligen bra också, lät i alla fall bra.
 Har lovat barnen att köra dem till skolan en dag men sen vet jag inte vad det blir, kommer troligen avyttras. Fast vem vet kanske vagn och Harley blir min nya grej.
 Har faktiskt köpt en annan sidovagnshoj idag med, köptes osedd på telefon kunde inte låta bli men om den inte kommer vilja has när den setts så kommer Sätermannen bli en lättlurad köpare av den tingesten. Mer om det en annan dag.

lördag 3 december 2016

Lucka 3


Verkar gå lite trögt med de där Adventsinläggen Skrotbaronen talade om här för ett tag sedan. Däremot ett synnerligen väl hopknåpat pyssel han fått till! Jag är imponerad och det bör du också vara. Dessutom bör du delta i knåpandet, en stunds gott tidsfördriv OCH chans till evig ära..
 Nå, tillbaks till kalendern. Tre hjul är inte bara kul utan också i många avseenden grunden till den motorcykel vi känner idag. De Dion - Bouton producerade i 1800-talets slutskede en av de allra första väl fungerande och väl spridda motorcyklarna, den på bilden.
 Sägnen säger att deras motor, som senare såldes till mängder av andra små tillverkare, först hade problem med tillförlitligheten men att detta löstes genom att de höjde varvtalet rejält! I så fall en något okonventionell lösning för att vinna hållbarhet...

 Ödmjukt

fredag 2 december 2016

Skivor

Har fått hem nya fina skivor från vår leverantör till det som byggs, EBC är märket. I morgon ska hela hojen hämtas och förhoppningsvis så kommer det kunna börja monteras lite fräna och hårda grunkor på knarren.
Tycker egentligen inte om CBX1000 så mycket men den här kommer nog få tummen upp av mig med.

torsdag 1 december 2016

Nonshines årliga Julknåp

Nu kommer äntligen det årligen återkommande Julknåpet, ni som gjort det förut vet att det är svårt och så ska det vara. Rätta svar mailas till mcskrot(snabelA)telia.com in och den som kommer närmast korrekta svar vinner ett pris och evig ära. Alla andra som inte är bäst på att svara rätt kommer även ha chans på pris då det lottas ut ett antal vinnare.
Sprid gärna denna länk till de kamrater som du tror är bra på sånt här, andra också.
Lämna inte svar i kommentarsfältet och snälla, sprid ut denna länk, skicka svar senast en vecka innan julafton så jag hinner skicka ut priser.
Min tro är att ingen kommer fixa alla rätt så var ej blyg om du inte heller tror du fixar det, gör mig glad, lägg en stund, skriv ner svar, gärna med formuleringar, sprid länken, sätt igång.
Länk http://nonshine.blogspot.se/2016/12/nonshines-arliga-julknap.html

Knåpet
1. Börjar med en enkel fråga, cylindrarna ovan är från samma motor även om perspektivet är konstigt och det faktum att den ena är upp och ner eller i alla fall i fel riktning och i så fall är båda i fel riktning. Vilket är märket.

2. Vem var först med att köra runt the Mountain Course ett varv med över 100 mph i medelhastighet och vem var först att göra det med en encylindrig motor.
3. Japanska Bridgestone var på väg att bli stora inom motorcykelbranschen men la ner den delen trots att det gick bra, varför.

4. Minns ni Nonshines sextema, hur många tillverkare har haft sexcylindriga cyklar produktion, prototyper ger ett halvt svar om märket är känt, hembyggen ger inget alls.

 5. Toppen på bilden, vilket märke, vilken modell, vilket år.

6. lill-Klas kör med sina väl valda siffror på cykeln nästan jämt, men det finns en annan nästan lika känd förare som körde med samma nummer, vilket märke slog han igenom på och vad tillverkar de mer än motorcyklar.

7. Vem kör
8. Vem är brallisen

9. Peter Lindén pekar på Nonshinedekalen, vad står det på den och blev någon annan än Peter tvåa på Bakkern då han körde den förra året på Årsracet.
10. Pecketten eller P&M Suzukin har levererat resultat för det mesta. Det fanns en annan tillverkare med samma initialer redan över femtio år innan den första P&M trippeln löddes ihop. Vilket märke blev det till slut.

11. Ishojen ovan finns troligen bara i ett exemplar och den kördes av en förare från Huddinge med ett extratufft smeknamn, vilket.

12. Två bröder kan anses vara ansvariga för att det finns en sån frän knarr som den ovan, vad är deras namn.

13. Cykeln som på bilden kan sägas vara den sista i en tolvårig rad, den första i samma rad hade ett trist och ett tufft namn i Europa men ett annat i USA som var inte lika lurigt utan mer i tiden. Det namnet påminner om en glass i alla fall om summan av vad den heter läggs ihop, då blir det vad Suzukin kallas över där. Vilka färger hade glassen. 

14. I början av åttiotalet förförde grabben inte bara brudar utan en hel värld med sina konster, såg honom köra ett flertal gånger och redan då i den unga åldern fattade jag att det var något extra med den grabben. Skulle nog kunnat bli bäst genom tiderna men brudarna lockade mer och han blev Hollywoodskådis. Hade huvudroll i en TV-serie som hade samma namn som en av mina absoluta favoritgrupper har, brukar ofta nynna på deras största hit då något encylindrigt provkörs. Vad heter låten.
15. Kanske den snyggaste fyrdörrarsbilen som har tillverkats är Alfa 164, den på bilden är en Super med en 24 ventilers V6 motor, hur många hästar och hur fort går en sån enligt Alfa Romeo.
 16. Märket är enkelt, står på tanken men vilket år och vad är modellnamnet.
17. Det fanns en föregångare till denna motor som även den hade tre versaler i namnet, vad stod de bokstäverna för.
18. Öhlins är fina grejor men vad heter grundaren.
 19. ISR är likaså fint, vad står ISR för.
20. Om du möter på ett sånt här odjur när du är ute och plockar svamp, vad ska du då säga till din polare att du har sett för djur.
21. Frän motor som har en klar anknytning till motorcykelvärlden, vilken.
22. Börjes traktor har ett för mig okänt namn men är egentligen byggd av komponenter från mer känd fabrik, den fabriken började slå ihop fordon för nästan nittio år sedan vad hette förstlingen både tekniskt och folkligt.

23. En fråga för alla vänner från Dalarna kan svara på som har konstiga premisser om vad som är bra eller dåligt, vad är det för cykel, märke och kubik.

24. Sista frågan är även den enklaste, det finns massor med olika tillverkare av tändstift men endast en som tillverkar de bästa, vad heter de stiften.


Skiljefråga, vilken dag och vilket klockslag kommer Nonshines besöksräknare få sitt halvmiljonte besök

Ännu en gång, sprid länken, skicka in svar.

onsdag 30 november 2016

Part of the plan



Även här i de sämre delarna av Säter ska det byggas lite hoj. Det här fyndet från en mycket pålitlig leverantör på bekvämt avstånd från mitt enkla hemmane utgör en vital del i det projekt som även innefattar ett motorhjul. Merparten av de delar som fyller en plats i min plan finns med på detta synnerligen prisvärda objekt.
 Men det är inte som ni tror... Nå låt höra, vad är det då ni tror att Sätermannens lätt förvridna hjärna har förhoppning om att knåpa ihop?

 Ödmjukt

Toppar T20

 Fick ett paket på posten igår och i detta låg det toppar till Suzuki T20.
 Hittade dessa på Tradera och kunde inte låta bli att handla även om de blev lite dyra. De fanns bevisligen 1968 för han som de köptes av hade haft de på sin T20 1969 och köpt de begagnade. Nu hoppas jag att det går att bevisa att de även fanns 1967 för då är de ok på min T20 racer.
Notera hur de är gjorda, topparna har börjat sitt liv som alumiumprofil innan de snidats till för att passa på T20 och säkert gjordes det ur samma profil till en massa andra tvåtaktare.
Fina grejor, har ingen koll egentligen på dessa motorer som tänder varje varv men så som dessa ser ut i förbränningsrummen känns fullt modernt jämfört med de toppar som är original och jag kör med då det eventuellt körs med den.



tisdag 29 november 2016

The long gold run

Läs och lär

Axel

 Har monterat hjulet på rätt plats i gaffeln nu, är mer jobb än en kan ana detta. Försökte göra det lite lätt för mig genom att använd befintliga delar men i slutändan blev det endast axeln från en Kawasaki som användes, svarvade ny mutter och olika distanser och fjäskade till det med en stilig bricka med krage i axeländen.
Hastighetsmätare behövs på en gathoj, hittade en GSX1100R modell som funkade. Idag ska bromsarna på plats.