måndag 24 juli 2017

Helt nybyggd

 Titta noga på bilderna, den ovan är en helt nybyggd icke existerande motorcykel medans den undre är en helt existerande cykel. Skillnaden är färgen på skyltarna samt fyra millimeter borrning och tretton millimeter slaglängd.
Konstigt nog är de annars exakt lika, till och med samma delar är den byggd av, samma motorblock, samma topp, samma förgasare, samma avgasrör, samma kåpa, sammatank, samma ram, samma hjul samma, samma, samma...
Trots det är den blåskyltade en icke existerande motorcykel medans den med gröna skyltar är det, i alla fall om den Nordiska maskinkommitten bestämmer.
Hade förhoppningar om att få gehör för att min cykel redan var en existerande cykel men det visade sig att det endast var en illusion, den finns endast i min fantasi. Tysken, finsken och de andra i CB-klassen vann, jag förlorade.

Tur att jag anmälde mig till Årsracet idag på morgonen idag för nu är min lust att vara med ringa och det hade nog inte blivit någon anmälan om kvällen inväntats.
Kommer köra Årsracet men sen räcker det nog för mig på en stund med racingen här i Norden, kommer inte lägga av men kommer lägga av här.

söndag 23 juli 2017

Hur funkar det

 Har fått hem ett Jawa 250 chassi från 1951, inget som jag direkt bett om att få utan den kom med av bara farten.
 Gaffeln är för konstig på denna, först kikade jag lite på håll då den gicks förbi, sen räknades det ut hur den funkade, sen kollades det om mina tankar var rätt, det var de inte.
Efter det lades det lite mer noggrann syn på saken under säkert en minut innan det kändes som att tiden ödades bort. Öststatarna tänkte inte som vettigt folk, kanske någon i Dalarna kan berätta hur den funkar, där finns det människor som läser Dala Demokraten.
Om du vill ha Jawan, ge ett bud, du kommer antagligen få den för det budet.

lördag 22 juli 2017

Andra,tredje, fjärde biten

 Blir bra detta, snyggt, som fnöske.


fredag 21 juli 2017

Första biten

 Har börjat plocka dit lackdelarna på Kurt-Ivan Yamahan, stänkan bak blev den först biten.
Motorn är en TR2B, gick bra då den då den kördes sist för ca 9-10 år sedan, snabb men lite trögväxlad.

Är det någon som vet om det finns resultat på nätet från Anderstorp så vägled mig gärna.

torsdag 20 juli 2017

Packväsketillverkaren

Har du sett en sån här någon gång, det hade jag gjort, på bild. Nu har det däremot setts en på riktigt, tyvärr så var det trångt där den fanns så inga riktiga bilder kunde tas, var fin, jättefin.
Om jag vill ha en, nä, tror inte det.

onsdag 19 juli 2017

Fullshine Yamaha

 Kurt-Ivan Carlssons Yamaha har äntligen fått lite mer rätta färger, blev kanske lite pråligare än det var tänkt, men snyggt. Det tog mig kanske tio år att få den gröna kulören bekräftad men nu ska det vara rätt fast troligen var det inte metallic 1972.

tisdag 18 juli 2017

Graderat

Har börjat småjobba med trippeln i brist på annat att göra, trodde den var trasigare än den var, ska ändå kolla igenom den då den inte har gått som jag tror att den kan gå. Börjar med allmän checkup på inställningar och då först kammarna.
Fixade dit en gradskiva denna kväll då det fanns en timme över, har även ställt in med visare så TDC är relativt exakt, inom en grad.
Så en annan dag ska klockorna dit och min förhoppning är att allt står rätt men samtidigt vore det fint om så inte är fallet för då hittas nog farten.

Jobbar även lite med Härolds Kiosk på de andra timmarna som är fria, tänkte att det skulle vara klart snart. Känns som om det engagerar folket mer då draget på Facebook är överväldigande, ett litet obetydligt inlägg får 20 gånger fler besök än ett omsorgsfullt skrivet Nonshineinlägg.
Sök gärna på Facebook efter Härolds Kiosk om du inte gjort det.

måndag 17 juli 2017

Franzani

 Bredvid la Mondialen fanns det en annan okänding men just denna är en såndäringa ovanling som trots sin ovanlighet är ganska vanlig till skillnad från ovanlingen La Mondiale som är allt annat än vanlig utan ovanlig på massor med punkter.
 Denna Franzani var dock ovanligt fin tycker jag, bra orenoverat originalskick, JAP motor och ett lite ovanligare växellådsval än de vanliga Burman eller Sturmey Archer. Rudge är leverantören vilket antagligen var ett dyrt val då det är en ovanligt komplicerad låda.

söndag 16 juli 2017

Klart

 Sadeln kanske inte blev så snygg men säkert snabb, är en nerkapad baksadel från en ZXR750 1991, höjer arschlet fint.
Fick frågan om vad jag menade med att snart kunna sätta dit dekalen, se bild härunder så ser du svaret.
Nu är det klart för race hoppas vi, tror på seger bara det blir tillfälle att köra något race snart. Nästa vecka är det Anderstorp men det hoppar team Nonshine över precis som det har gjorts de tidigare racehelgerna.

lördag 15 juli 2017

La Mondiale

 Ni vet att det är så att motorcyklar är något som jag kan mycket om men då och då dyker det upp något för mig nytt och okänt. Då det är en relativt ordinär vanlig cykel är det inte så konstigt då det finns tusen och åter tusen olika ordinärer som tillverkats i fåtal.
Däremot om en sån cykel som kan synas (och bör synas) på bilderna är i högsta grad oordinär i utseende och konstruktion, såna brukas det ha koll på men La Mondiale var helt ny för mig, detta är racermodellen, enda kända exemplaret men det fanns flera helt vanliga ovanlingar av samma märke i samma lokaler som denna så fabriken gjorde i alla fall fler modeller än en, mer om dessa senare.
Tror att årsmodellen är 1929, JAP racermotor, plåtram, dubbla trummor fram, kördes på ön då den var ny, frän, javisst.